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法都经历过国标志汽车公司的标致宝贝

时间:2019-10-26 12:34来源:未知作者:admin 点击:
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  1904年,“标致宝贝”即“69型”下线。第二年,由阿尔芒·标致三个侄子经营的“标致兄弟之子”公司也生产出第一辆汽车。这是一款单缸“狮-标致”(Lion Peugeot)汽车,都经历过后改为V型双缸。阿尔芒.标致的公司瞄准中高级市场,而“狮-标致”则是针对大众买主,因此两个公司间并没有进行直接竞争。

  标致汽车在一系列汽车赛中取得优异成绩,特别是在1908和1909年的意大利塔加·费罗里奥(Targa Florio)大赛中连续称雄,让两种标致汽车都成为同行畏惧的对手。365体育官网

  1910年,“标致汽车公司”与“标致兄弟之子”合并,成立“标致汽车和自行车股份有限公司”,但两种车系并存的局面一直维持到一战前。新公司由罗伯特.标致领导,并在第二年与布加迪汽车创始人艾托.布加迪签订合作协议,设计新款大众型汽车。

  世界上第一款采用顶置四凸轮轴、每缸四气门发动机的汽车于1912年在标致汽车厂诞生。这年,由布加迪设计的“标致宝贝”二代也开始投产,并一直生产到1916年,总产量达到3095辆。

  1926年,“标致汽车和自行车股份有限公司”分成两个实体:标致汽车公司和标致自行车公司。

  现在我们看到标致汽车的型号都是用中间为0的三位数字来表示,这一方法起源于1929年10月。当时标致在巴黎车展上推出一款名为“201型”的车型,并随即更名为更简短的“201”。其中第一个数字代表系列,第三个数字代表代数。标致后来将此命名法注册为商标,并沿用至今。

  在国际车坛上曾流传这样一个故事,德国保时捷曾用“901”来命名他们的新车型,但后来标致提出异议,认为这样做是侵权,结果保时捷才改用“911”。

  201在1931年巴黎车展上再次展出,它是世界上第一款采用前轮独立悬挂的量产车,又兼有低油耗的特点,帮助标致较为安全地度过世界经济危机。

  当时展出的标致汽车全部采用流线型外观设计,蛋壳形前灯、略微后倾的减阻式前栅板以及包围式翼子板式标致汽车独树一帜。同时推出的301也具有流线型外观,尾翼状如“曳地裙裾”。


本文摘自:《59免费网》http:/// (转载请保留)
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